先週、アミティを車検に出していたわけですが、本日その請求書が届きまして。
以前の請求もどこかに記録があるかなぁと探してみたら、平成30年ですから4年前の請求書もスキャンしてました。偉いぞ自分。
でも、その他の請求書は見当たりませんね。偉くないな、やっぱりｗ
こういう請求書って、ネットに載せてよいものかどうか分からないんですが、備忘録も兼ねてますし、情報として提供するのはありかなと。自分が購入する前に知りたかった内容のひとつですから、これからキャンピングカーを購入しようという方の一助になればとも思います。
というわけで、今回の請求書がこちら。
今回は、バッテリー交換とタイヤ交換、あとワイパーブレード交換を行っているので、純粋な車検代にそれらが加わっているのかなと。となると、部品代と技術料を合わせて
- バッテリー交換：20400円
- タイヤ交換：12000円
- ワイパーブレード交換：1960円
- 合計：34360円
となります。ていうことは、車検代はだいたい10万円ちょっとというところですかね。
では前回はどうかというと。
整備内容はほとんど変わってなくて、今回バッテリー交換だったのが、前回はバッテリー液点検だったのと、タイヤ冬→夏がタイヤ点検・エアー調整だったくらい。請求額もほとんど変わりませんが、今回、バッテリーとタイヤ交換で30000円くらいかかっているのに、前回はそれがないはずだから、どうなってるんだと。
そう思って見てみたら、前回の請求書には「自動車税」と書かれてました。
そうそう、そういえばこの時、自動車税を払い忘れてて、代わりに払ってもらったんでした💦
というわけで、この年も、基本的な車検代としては10万円ちょっとといったところだったようです。
それにしても驚いたのは、エンジンオイルやオイルエレメント、ブレーキオイルにワイパーブレードゴムなどの値段が全く変わってないところです。
最近は不景気で、値上げが横行しているってニュースを毎日のように聞かされているので、これはなんともうれしいことです。
とはいえ、このいつもお世話になっている自動車工場さんも、親の代からの付き合いということで、御年もかなり高齢になられまして。あと数年のうちに、店じまいを考えてると、先日車検をお願いした時におっしゃってました。
私、ジムニーもアミティも、こちらの工場にお世話になってます。ていうかそもそも、ジムニーはこちらの工場を通して購入してますし。
車についてのほぼ全てを、こちらの工場におんぶにだっこだったので、店じまいをされてしまうと、正直路頭に迷う気分です。
おんぶにだっこというと、通い詰めていたキャンプ場、猪の頭オートキャンプ場もそうでしたし、床屋もそうなんですよね。
キャンプ場はいまだに代わりが見つかりませんし、床屋も友達の両親が経営していて、お店を継ぐ人がいませんから、こちらもそのうち路頭に迷うと思います。
そう考えると、自分も年を取ってきたなぁと思いますね。終活にはまだ早いですが、店活は考えておかないとなぁと。特に、車は安全に直結しますから、信頼できるお店の目星をつけておかないとですね。
できれば、自分と同世代かちょっと下くらいか。
もしくはマツダのディーラーにお願いするか。
あとは、販売元のAtoZさんにお願いするか。
少しずつ情報を集めて行かねばってところです。
