From Shizuoka to everywhere(^^)/

A to Z社のキャンピングカー『アミティ』の購入をきっかけに始めたYahoo!ブログの閉鎖に伴い、はてなに引っ越してきました。我が家のお出かけを中心に徒然と記事を書いています。我が家は私・かみさん・小僧という家族構成です。それぞれの趣味趣向が表れると思いますが、主に私・かみさん:キャンプ・スキー・山登り・自転車・旅行 私のみ:マラソン 小僧:鉄道 という方向性になっております。お付き合いいただければ幸いです。 ブログ名にあるように、静岡在住です。

第64回 静岡ホビーショー振り返り ~渋い製品を最後まで楽しみました~

この週末は日本ダービーです。

というわけで、少し今年の出走馬を眺めていたのですが、今一番迷っているのは皐月賞馬のロブチェンの取捨ですね。

ロブチェンについて考えたとき、プラス面とマイナス面、どちらもありまして。

まず、プラス面。

とにかく、皐月賞の勝ち方が圧巻でした。また、ホープフルSの勝ち方も圧巻。実際のレースぶりでは、この世代でやはり頭一つ抜けています。

また、展開が自在。皐月賞ではスタートから終始先頭を走ってそのままゴール。かと思えば、ホープルスSでは中断からの差し切り勝ち。折り合いがついて、最後までしっかり伸びきることができる脚質はかなりの強みです。

あとは血統。父のワールドプレミアは3000mの菊花賞と3200mの天皇賞(春)を制しているステイヤー。母父のジャイアンツコーズウェイはマイルから中距離を得意としていた馬でしたが、ジャイアンツコーズウェイのスピードをワールドプレミアのスタミナで支えているように感じます。ダービーの2400mはもってこいかもしれません。

実際、先週までは、もうロブチェンの二冠で堅いだろうと思っていたんです。

ところがマイナス面も見えてきました。

まず馬体重。皐月賞では過去最大馬体重で520kgでした。しかし、これまでダービーを制した馬の最大馬体重は514kgです。ダービーより距離の長い菊花賞で530kgなんて記録もありますから、重いこと=不利というわけではないかもしれませんが、ある程度スタミナが必要となる東京2400では有利とも言えない材料です。

それから、枠順。大外枠じゃなければいいだろうと思っていたのですが、発表された枠は8枠17番。18頭立てなので、外から2番目の枠になってしまいました。脚質的にどうしても前に行かなければならないわけではないので、これも大きな不利とは言えないかもしれませんが、プラス材料ではありません。

あとは・・・なんだっけ、もう一つあった気がしたんですが、忘れてしまいました💦思い出したら、また書きます。

ちなみに、穴馬候補はフォルテアンジェロ。こちらについてはまた明日触れましょう。

さて、ホビーショーのレポは今日で最後。本丸のタミヤを終えましたが、渋いメーカーはまだ残っていますw

まずは鉄道模型関連から。数年前まではこちらがメインだったんですが、ミニ四駆を始めてからはこちらにかける時間がどんどん減っています。今年はついに、TOMIXには行きそびれてますし💦

【マイクロエースさんも、今年は外から見ただけ】

【KATOはちゃんと見ていきましょう】
【臨場感のあるジオラマです】

【小僧が好きらしい、阪急のマルーンカラー】

【こちらは名鉄の車両】

【地元の鉄道をアピールしてくれるのも嬉しい】

【ミニジオラマキットもいいですねぇ】

【こちらは先頭車両のみのシリーズ】

鉄道模型、自宅で眠っていますが、また日の目を見るときはあるのかなぁ。

そして、隣にはこんなブースも。

【紙で作られたモデルです】

【これも紙なのか】

【ヤマトのドックですかね】

そして、タミヤブースにちょっと寄って、こんなところもありまして。

【行列が空いた隙に並びました】

【ちょっと並んでいたら、あっという間に後ろに数十人💦】

【まずはステッカーを受け取って】
【成型機のところで見本を見て】

【作りたてのミニホーネットをもらいました】

その場で成型したばかりのものがもらえるなんてすごいですね。

【PLATZさんは、興味深い製品を提供してくれます】

【なんと、盆栽のプラモw】

【そして木造軸組模型】

やっぱりPLATZさん、面白いですw

ちなみに、サイトを覗いてみましたが、これ、どこで切ったらいいんでしょう。

【部品とランナーの境目はどこ・・・】

さらに、ジブリの模型を出しているファインモールドさん。

【KATOのお隣ですね】

【戦闘機などと並んで・・・】
【紅の豚やラピュタの作品が並びます】

さらに今年はこんなところも出展していました。

【なんとドラクエじゃないですか】
【懐かしいキャラだわ】

こちらはどこのメーカーだったか。

【復刻版らしい】

【こちらは童友社さん】

【ディテールはまあまあですが、お手頃な模型が多いです】

そうこうしているうちに、閉館の音楽が鳴り始めました。さすがにこの時間帯になると人も減ってきます。

【昼間はびっしりと人がいましたからね】

ギリギリの時間まで、買おうか迷っていたものとにらめっこをしたりして、まさに閉館ピッタシで外に出ました。

【もう中には入れません】

【ツインメッセの横には、客待ちタクシーの行列が出来ていました】

こうして今年もホビーな1日が終了。

毎年来ていると、新製品を見るというより、おなじみの品物を見るという側面が強くなってきますが、そうした中でも、これ、面白いなぁと感じる製品はたくさんありまして、ますますいろいろなことが深みにはまっていきそうですw

今年一番気になったのは、PLATZさんの製品かなぁ。調べてみたら、以前住んでいた家のすぐ近所に会社がありましたw 今度覗きに行ってみようかなw

2026GW 春のオフ会 ~雨上がりの朝食で2日目のスタート~

昨日から、静岡ホビーショーが始まっています。

【昨日と今日は業者商談会で一般は入れません】

それに合わせて発表されたのが、ミニ四駆ジャパンカップ2026のコースと日程。

【ただし、一部はベールに包まれています】

これ、なかなか嫌らしくて、スタート位置が奥に描かれていて、そのせいで隠されている部分もあるんですよね。まぁ、左奥の新角度バンクはスタートが手前になると真後ろからの図になってしまって全く見えなくなってしまうので、苦肉の策なのかもしれませんけど。

ちなみに、昨年はこちら。

https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/totsuspo/20250723/20250723214621.png

一昨年はこちら。

https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/totsuspo/20240619/20240619211848.png

さらに、初めて出場した3年前はこちらでした。

https://asset.watch.impress.co.jp/img/hbw/docs/1508/511/at_01.jpg

うーん、こうして並べてみても、今回のコース図は見にくいように感じます。

それでも、ネット上には既にコース予想図が出ていたり、模擬コースが作られたりしています。はてさて、実際にはどんなコースになるのでしょうか。

さて、オフ会は2日目。

夜はキャンピングカーの屋根を叩く雨の音が、時折激しくなったりして、寝れないわけではありませんが、時折(すごい降ってるなぁ・・・)と夢うつつに思ったり。

雨は朝まで少し残っていましたが、この日小僧は、「朝から名鉄に乗りに行くから、弁天島駅に送ってってくれ」と言ってまして。6時半頃の東海道線に乗るつもりでいて、まぁ送っていってあげようと思っていたのですが、ふと、前夜の21時までビールやら日本酒やらを飲んでいたことを思い出し。

酒気帯び運転になるんじゃないかと、こんなサイトでチェックしてみたら、10時間は間を空けた方がよいのではという結果が出たため、ちょっと余裕をもたせて7時半頃に出発時刻を下方修正。

www.ask.or.jp

「テツ分補給のために俺の首をかけるわけにはいかんだろう」ということで、納得してもらいました。飲酒のみならず、酒気帯びも厳しいですし、自分が平気と思っても、その判断そのものを疑えないこと自体がまずいわけで。

【というわけで、結局8時ごろに弁天島に送ってきました】

ついでにコンビニに寄ってカナルに戻ると、みなさんも起床済み。雨を避けて屋根の下に置いていたイスやテーブルを運河沿いに並べて、朝食にすることにしました。

【雨は上がりましたが、空はまだどんより】

【焼きそばを再加熱】

【隣ではトモママがおなじみのフレンチトースト作り】

マルチグリドル、いいなぁ、欲しくなっちゃったとかみさんが言ってました。確かに、ただの鉄板でもないし、鍋でもないし、これまたいい角度を攻めてきたなぁって製品ですよねw 中華鍋とフライパンの間を攻めてきたような、うちのフライパン(上で焼きそばを炒めているやつ)もいい製品ですけどw

【めいめい、ポジションを定めてクッキング中です】

それぞれの作っているところを「突撃!隣の朝ご飯」してきました。その中で、最も目を引いたこちらを最初にご紹介。

【ピザ釜じゃないですか】
【薪を燃やして加熱する本格派】

こちらは、タチコマンさんの弟さんのお友達のPuppyさんが持ってきてくださったピザ釜。普段、お宅でも活用されているそうです。ピザ生地もこねてきておいたものをその場で伸ばして具をのせてという本格派。

ちなみに、生地を用意して持ってきたと聞くと、こちらを思い出してしまうのは我が家の悲しい性。

【さて、ここに来てくださっている何人が分かるんでしょうか】

そんなことを考えている間に、続々と皆さんのおしゃれな朝食ができあがってきました。

【シュガーがかかると、さらにおいしそうになります】

【こちらはホットサンド作成中】

【一足早く、餃子の皮ピザが登場】

【そして、釜で焼いた本格ピザも】

【デザートにはキウイも】

【あんバターのホットサンドがこれまたおいしく】

そんな中、おしゃれどころか、残飯処理にいそしむ我が家。

【余ったご飯と余った焼きそば・・・】

【焼きそば定食ができあがりましたw】

れいパパに聞いたら「大阪でもあるよー」って言ってましたが、富士・富士宮あたりの定食屋でよく見かけるのがこの焼きそば定食。

tabelog.com

ダブル炭水化物というダイエットの大敵ですが、朝ならまぁ関係ありません。かな?

こんな雑なものを食べている一方で、ピザ釜ではついに子供ピザ教室が開講w

【トッピングが楽しいんですよね】

【僕が切る!私が切る!】

【パパと一緒に切ろうね】

【焼きたてのピザは絶品です】

【そんな喧噪を眺める、Iさん家のワンコたち】

【なんとなく雰囲気あるなぁと】

【向かいのゴルフ場の橋です】

こんな具合で2日目がスタートしたのでした。

続きはまた明日です。

TOKYO 2DAYS ~TAMIYA MODELERS STOREと新橋駅へ~

連休最終日の今日は・・・やっぱりコジマへ。

それでも最終日とあって、いつも集っている皆さんもやってきておりまして。

「GWどうだった?」なんて話は一切なく、

「このボディ、いいよね」
「今度作ってるこのシャーシ、ここで切ってみたんだよね」
「レーンチェンジが入んないんだよね」

と、ミニ四駆談義に花が咲いておりましたw

私は私で、だいぶ前(2月23日の富士山の日)に買ったタイヤとホイールのセットにようやく手を出しまして。何をしていたかというと、ホイールの選別です。

ミニ四駆のホイールですが、けっこう出来にばらつきがありまして、1セットに4つあるホイールの内、ブレがないのは1つだけとまことしやかに言われています。そしてそれは、実際のこれまでの経験でも、大体そんなものじゃないかと思います。

4つのタイヤで走るミニ四駆ですから、確率が4分の1ならホイールセットを4つ買っておくと、ブレのないホイールを4つ揃えることができるというわけで、安いホイールセットないかなとAmazonで検索してみたところ、1セット190円と格安のものを見つけたので4セット購入していたのです。

それから2ヶ月半経って、ようやく今日手を出したのですが、私の目に間違いがなければ今回のセットは大当たり。なんと16本中12本が当たりで、残りのホイールもそれほど悪くないレベル。これまでなら16本中12本はゴミ箱行きでしたから、ウハウハですw

それならと、さらに発注をかけようと思ったら、Amazonではもう売り切れでした。でも検索したら別のサイトで2つまで購入できるようだったので、とりあえず2つ発注。うまくいけばあと6本、使えるホイールが手に入ることになります。

さて、そんな感じで、最近はキットを買うことなくパーツを買うだけで新しい車体ができてしまうのですが、新橋にはそんな私たちの味方となるお店があります。それがこちら。

【TAMIYA MODELERS STOREです】

あれ?こないだのお店と何か違うの?って思いますよね。

はい、違うんです。

こないだのお店は『TAMIYA PLAMODEL FACTORY TOKYO』。通常製品を主に販売しているお店になります。対してこちらの『TAMIYA MODELERS STORE』は・・・

タミヤカスタマーサービスで取り扱うタミヤ製品の修理部品・スペアパーツのうち、ご要望の多い約2,000種類のアイテムを店頭で即日お買い求めいただける、アフターパーツの提供に特化した販売店です。

というお店です。

このタミヤカスタマーサービスというのは、

■タミヤ製プラスチックモデル、RCなどのアフターパーツ(タミヤ製キットの部品請求カードに記載されている部品)
■タミヤ製品付属の組立説明図、スライドマーク
■RCカーのスペアパーツ、ホップアップオプションズパーツ、AOパーツ
■ミニ四駆のグレードアップパーツ・AOパーツ
■工作・ロボクラフト・ロボマテリアル(AOパーツ)
■ツール・塗料・素材類
■タミヤオリジナルグッズ・出版物・イタレリ製品
■タミヤニュース・タミヤモデルマガジンの定期購読

を扱っていて、部品の破損や紛失にも対応できるようになっているんです。普段は電話かFAXで注文を受けているようですが、それを店頭で対応できるようにしたのがこちらのお店です。

中は、思っていたより狭く、所狭しと部品が並べられていました。

【入り口周囲と、通路2列分にディスプレイされています】

【RCやミニ四駆のステッカーも大量に】

【全部ミニ四駆のホイールです💦】

こちらでは、ミニ四駆のシャーシを購入しました。新たにもう一台仕立てようかと思いまして。他には、小僧が買ってほしいというので、やばりシャーシを2セットほど。合計1000円ほどですから安いものです。

さて、これにて新橋での目的は果たしました。横浜に戻って、ミニ四駆に興じるとしましょう。

【途中で気になった『切腹最中』💦】

調べてみたら、かなりの売れ筋商品だそうです。

www.shinshodoh.co.jp

【新橋駅前の特徴的なビルの横を通って駅へ】

【新橋駅にあった素敵なレリーフ】

【地下ホームの総武線に間に合うか・・・?】

【間に合いませんでした】

しかしこの新橋駅の総武線ホーム。なかなか特徴的で、面白いホームでした。

【地下5階なんですね】

【映画のような雰囲気のトンネル】

【反対側はこんな感じ】

【地下ホームから上へと抜ける螺旋階段】

【壁面のRに一種の美しさすら感じます】

【古い駅名票が一つだけ残されているのかな】

待っている間に、成田エクスプレスが通過していきました。

youtu.be

新橋駅の、しかも地下ホームってこれまでなじみがなくて、待ち時間も退屈せずに過ごしていたのでした。

といったところで、続きはまた明日です。

今年のGWはオフ会です

ただ今オフ会で、県内某所におりますが、強い雨がアミティの天井を叩いています。

【予報通りではあります】

幸い、屋内の会場を借りられたので、宴会は先程までつつがなく行われ、22時前に解散となりました。

明日は、小僧が乗り鉄に行くというので、近くの駅までいったん送りに行くのですが、7時20分の電車に乗るということで、7時にはいったん動かなければなりません。

というわけで、今日は早めに寝て、明日の宴会に備えたいと思いますw

『静岡まつり』と桜を楽しみました ~富士から戻って花見へ~

今日はまぁ、帰宅後にこんなことをしてまして。

【洗濯機の上です】

真ん中のスマホは、現役を引退して、今はナビと予備用に使っているもの。それを、ゴリラポッドの三脚につけて、モーターの回転数を計っていました。どこまで正確かは分かりませんが、体感的にはかなりいい感じで回転数を計ることのできるアプリがあるんですね。ただ、マイクで音を拾っているのでカバーがはまっていると低めに計測されてしまいます。そのため、古いスマホのケースを取り外して、計測に使っています。

小さいカッターマットには、1cm✕2cmに切ったテープが貼られてまして、このテープに回転数をメモしてモーターに貼り付けるというわけです。

【もう少し鍛えないと・・・】

ちなみに、左側に並んでいる赤いシールを貼ってあるものより、右側に並んでいるモーターの方が、元々の回転数が高く作られているものになりますが、左側なら22000回転、右側なら30000回転くらいはほしいところなので、まだまだといったところです。

というわけで、現在モーターを3つ慣らし中。

【左側のファンで冷却しながら右側の電源装置で回します】

電源装置から並列つなぎでモーターを取り付ける部品を3個つなげてあるので、一度に3個のモーターを回すことができます。

この状態で、とりあえず明日の朝まで約10時間。その後、仕事に行く前に回転を逆向きにしてさらに10時間。でも多分、10時間では帰ってこられないと思うので、タイマーで切れるようにSwitchBotも購入していますw

【便利ですね もっと早く買えばよかった】

あとは、明日の帰宅後に再び正転で5時間、逆転で5時間、合計30時間ほど回して慣らし終了かな。予定では、水曜日の早朝に作業終了といったところでしょうかw

と、こんなネタばかり投稿していて、お出かけネタを投稿するのをサボっていました。

今日からは、既に季節遅れですが、桜を見に行った4月5日の様子をレポしようかと。もう2週間前で、完全に時機を逸しておりますが💦

この日は、富士のコジマでステーションチャレンジに参戦していたのですが、あえなく敗戦となったのはレポしておりました。

totsuspo.hatenablog.com

その後、昼食まで富士で済ませたら、小僧は静岡のコジマに行くというので途中で落とし、私とかみさんは『静岡まつり』が開催されている駿府城公園へと向かいました。

前日の4日は雨に見舞われてしまったため、この日は多くの人出が予想されます。そこで、中心部まで行く手前の駅に車をデポして、静岡鉄道で現地入りすることにしました。

【国道1号線沿いの春日町駅から乗車】

【久々に乗りますなぁ】

【けっこうな混み具合です】

【A3000系の歩みを紹介していました】

【デビューから10年が経とうとしています】

乗車した春日町駅から終点の新静岡までは5分ちょっとで到着。その間に2駅あるんですけどねw 細かく駅が設置されているのが、静岡鉄道の使いやすさだったりします。

【新静岡前の歩道も人がたくさんでした】

駅の前の道を渡ると、すぐに駿府城の外堀になります。

【外堀沿いにお店が並んでいました】

【桜もだいぶ見頃】

空が曇っているのが残念です。やっぱり桜には青空が似合うな。

といったところで、いい時刻になってしまいましたので、続きはまた明日です。ミニ四駆ネタが長すぎた💦

河津で河津桜は2年ぶりでした ~代官屋敷の紹介 そして朝の移動模様~

今日はうっかりこちらを衝動買い。

store.shopping.yahoo.co.jp

ミニ四駆のモーターならしをすると、中から削れたブラシのかすが出てきます。それをエアダスターで吹いて出すんですが、何度もやっていると当然ダスターの空き缶がたまっていきます。1本400円前後しますし、その割に長持ちはしません。だったら、電動ので代替できないかなぁと。

最初アマゾンで探していたのですが、なかなかピンとくるものがなく。ふとYahoo!ショッピングを開いてみたら、メーカー希望小売価格16800円のところを67%オフで5480円、さらに1500円クーポンが使えて送料無料というのを見つけて、気が付いたらポチっとしていましたw

使えるかは未知数ですが、狙い通りに使えなくても、焚火の時の炭火熾しに使えるだろうし、キーボードの埃を吹いたりにも当然使えると思うので、3980円ならまぁいいかなと。

届いたらまた紹介します。

そういえば、胃腸の調子がだいぶ戻ってきました。今朝までは自重してヨーグルトと味噌汁だけにしましたが、お昼からは普通の食事。これからはもう少し慎重に先のことを考えて食べるようにしたいと思います←おそらく何かのフラグ💦

さて、河津桜にたどり着く前の韮山のお話。買い出しを済ませて、車内で豚しゃぶを作って夕食です。

RVパーク代官屋敷さんは、外での椅子・テーブルの展開も可になっていますが、火器の利用は不明。まぁ、車内でなら問題ないでしょう。

【こんな雰囲気です】

【周りは光が少なくて、空には星がよく見えました】

【施設のトイレが使えます 自販機も2台あり】
【トイレは、まぁ普通です】

【お湯が出る炊事場があります】

【ごみ処理は有料】

このほかにシャワーブースもありますがそちらも有料。

ただ、昨日書きましたが、到着時に混みあったせいか、施設の方からゴミやシャワーについては説明がなかったため、利用の手続きもできず・・・

仕方ないので、ゴミは家まで持ち帰り。シャワーはあきらめて、炊事場でひげを剃らせてもらいました。ちなみに炊事場の蛇口ですが、シンクまでけっこう高さがあって、そのままシンクにあてるとそれなりに大きな音がします。すぐ横がRVパークのサイトになっていて、そこに停まっている方に迷惑かなと気になりました。水流をシンクの側面にあてるようにするか、バケツなどをもっていってそこに落とすようにする必要があります。

ただ、蛇口が高いと、背の高いポリタンクなどへの給水も簡単なので、そういう狙いがあるのかもしれませんね。

さて、翌朝は5時半起床のため、この日は10時には片づけを済ませて就寝。FFヒーターを弱にしましたが、途中でちょっと暑いかなということでストップ。しかし止めるとちょっと寒いということで、また点けたりということがあって若干寝不足。

それでも予定通り5時半には全員が起床し、6時には韮山駅へと小僧を送って我々は河津に向かって出発しました。

【6時10分 小僧は関東に向けて出発】

【6時20分 大仁のあたりはまだガラガラです】

【6時32分 月ヶ瀬で縦貫道を下ります】

この辺りでは、信号でストップすることもあって、車の台数がかなり増えてきていました。

【6時36分 早くも渋滞】

この渋滞は信号によるもので、河津までつながっているわけではありませんでしたが、この時間で既にこれだけの車が集まってきていることには少なからず驚きました。

【7時07分 河津の町に入ったあたり】

上の写真と比べるとわかりますが、30分以上、前にいる車は変わっていません。

途中からの車の流入はほぼないまま、集団でそのまま向かっていたという感じです。信号などでスピードが落ちたことで、最初は周りにいないように見えた車も、ぎゅっと間が詰まったのでしょう。

というわけで、既にこの時間帯でも多くの車が集まってきていることは分かりました。もしかしたら駐車場に入るための渋滞が始まっているかもしれません。

そこで、中心部にある駐車場は目指さずに、手前の方でもよいから空いているところを見つけたらすぐに入れてしまおうということにしました。

というのも、河津では桜並木のあるところをグルっと回ってくることになるので、どこから歩き始めても、歩く距離は変わらないんですよね。山手線のどの駅から乗っても、同じ駅まで戻ってくるのには約1時間かかるのと同じです。

というわけで今回お世話になったのはこちらの駐車場。

【7時18分 まだ10台分くらいは空いていました】

【1日1000円です】

こちらの場所ですね。例年利用している観光協会の駐車場より2km上流になります。

【すぐ側には、河津の観光スポットであるねはん堂がありました】

さて、それでは、既に写真のそこかしこに桜が映りこみ始めていますが、並木の見物に出かけましょう。

といったところで、続きはまた明日です。

今年最初の車中泊です

ただいま、韮山にある『RVパーク代官屋敷』で車泊中です。

【普段はお食事処です】

【お仲間のみなさんがたくさんいます】

明日は河津桜を見に河津まで移動する予定ですが、いつもなら夜のうちに河津まで移動しているところ。なぜ韮山にいるかというと、いよいよ小僧が完全別行動ということで、明日は関東方面にお友達と乗り鉄をしに行きたいと。

しかし、河津は朝8時には駐車場が満車になりますから、5時に静岡を出るくらいでないと大渋滞に巻き込まれることになります。

しかも明日は、夕方から高校の同級会が入っており、帰りも渋滞を回避しなければなりません。

となると、本来なら河津に今日のうちに行っておきたいところなのですが、河津から小僧が鉄道で関東に出るとなると列車の時刻がいまひとつ折り合わず。

そこで折衷案として、こちらのRVパークに宿泊し、明日は6時過ぎに出発。小僧は車で5分ほどの伊豆箱根鉄道で三島から東京に向かい、我々はそのまま河津に向かおうということにしました。

6時過ぎに出れば7時半頃には河津に到着できると思うので、それから桜を3時間ほど見て帰路につけば、さすがにまだ帰宅渋滞には巻き込まれないでしょう。

【1時間半はかからないかな】

理想は11時前に出発して、途中で昼食をとりながら15時前に到着できれば御の字かな。さて、どうなることやらですが・・・。